全球混动进入新时代，比亚迪秦L DM-i实测续航，满油满电续航1977km，工业奇迹实锤！

比亚迪秦L作为首款搭载比亚迪第五代DM技术的中型轿车，9.98万元的起售价、百公里NEDC亏电油耗2.9L、满油满电综合续航达2100km，上市之后引起了广大消费者的关注。那么，比亚迪的第五代DM技术到底有哪些变化呢？它的综合续航又是多少公里呢？接下来我们就对其进行一次全面的剖析。

日前，知名汽车博主“向北不断电”为了能彻底了解比亚迪秦L的综合续航能力，就对比亚迪秦L做了一次满油满电的续航直播，直播间人数更是达到了数万人。由此可见，广大消费者对比亚迪秦L的关注之高，那么秦L的续航能力又将如何呢？请继续往下看。

比亚迪以最终实测表现向用户说话，让续航问题不再成为用户购车的困扰。这次知名汽车博主测试的车辆为“秦L 2024款 DM-i 120KM卓越型”官方指导价为13.98万元，也就是比亚迪秦L的顶配车型。与这次直播活动一起进行的，还有一辆广汽本田雅阁混动版。实测续航的直播路线为陕西到深圳，全程1800公里，最终经过三天的实测，比亚迪秦L DM-i在满油满电的情况下综合续航为1977公里。

值得一提的就是，此次测试路线因为路途太远高速居多，最后一天还遇到了台风暴雨天气，博主“向北不断电”依然在保证安全的前提下尽可能踩着高速限速来跑，在此次实测过程中，全程空调也调到了24°C的适宜温度。此外，秦L实测油耗为3.37L/100km，共添加66.74L汽油，总花费为535.25元，也就是说秦L每公里仅仅只需0.27元，比亚迪真正把省油做到了极致，堪称工业奇迹。

然而，广汽本田雅阁混动版，在此次测试直播中的最终续航为1291公里才趴窝，作为上个时代的混动王者，本田雅阁这样的续航里程还是挺不错的，比亚迪秦L带大电池，比本田雅阁重300公斤，油耗更低。

比亚迪的底气源于技术实力，其技术鱼池深不可测，秦L这款车采用的是插混专业高效发动机，更是实现了全球最高46.06%的热效率，功率密度提升了70.28%，综合工况效率达92%。因此，第五代DM-i的工作模式更加灵活，除了常规的纯电、混动并联驱动、增程串联驱动、发动机直驱以及发电外，还可以实现驱动电机驱动、发动机驱动、纯电双驱动、混动三驱动以及在户外场景下的驻车发电模式。

在热效率方面，比亚迪不玩虚的，第五代DM技术热效率达到行业量产最高水准46.06％，发布即量产，上市即交付；此前更接近城市日常用车场景的媒体续航实测，更是轻松跑出了2200km乃至2300km的成绩。

结语:通过对秦L DM-i实测续航就可以看出它的产品力在同级车型中处于领先水准，并且第五代DM-i技术达成了较低的油耗和长续航能力，对于广大消费者而言自然更有吸引力。另外，比亚迪秦L的售价区间也非常实惠，符合大众家庭使用的经济实惠普惠型汽车。

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