雷诺卡缤车型已经在海外完成了中期改款，虽然感觉不太可能引进国内销售，但时髦值确实有着进一步的提升。

具体来看，前脸部分采用了全新的家族设计，雷诺车标演出的特殊黑色装饰条连接了左右两侧扁平的大灯组，相对于整车的尺寸，灯组其实相当巨大，加入了熏黑的样式和简洁的日行灯带，更重要的是下方有着独特的弯折日行灯，已经成为了雷诺新一代车型的象征。在辨识度和运动感方面都有着出色的表现，而前保险杠部分则有着双层下格栅，中央扁平细长，下方多边形结构采用黑色和银色细节进行包裹，前唇部分还有着银色装饰条进行补充，显示出出色的层次感和设计感。

在车身侧面和车尾部分，新车则没有特别大的变化，依旧是卡缤标志性的短小紧凑线条，标准的小型SUV，主打一个小巧玲珑，撞色车身悬浮式车顶，A柱下方的特殊装饰，简洁了腰线大尺寸轮毂等细节都不会缺席，C字形的尾灯还是上一代的家族设计，其实与全新的家族风格不太搭配，当然也不想花成本去大改。车顶有着小尺寸的扰流板，后保险杠部分加入了特殊装饰，与车头型风格形成对应，让整车设计形成统一。

在内饰部分，也是上一代的家族风格悬浮式大尺寸液晶屏有着纵向的设计，这在海外版车型中其实并不多见，与液晶仪表盘组成双屏系统，平直的中控台面加入的车身同色面板进行装点，还有缝线工艺覆盖，提升了豪华感，精致的电子档杆悬浮式的换挡区域，上一代标准的三种方向盘也都不会缺席，在成本和设计方面达到了一定的平衡。

在动力方面，作为一款入门版本的经济车型，新车当然相当的务实，主打1.0T三缸发动机满足了欧洲消费者的需求和喜好，最大功率100马力，还有1.6升混动技术，最大功率145马力，最大扭矩205牛米，与之匹配的是6速双离合变速箱，百公里加速10.6秒都是相当普通的水平。未来能有怎样的表现，非常值得期待。

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