自从北京车展亮相也有一段时间了，比亚迪秦L终于要上市了，目前的小道消息是新车或与5月28日正式上市，新车定位略高于秦PLUS，后续也会和秦PLUS组成双车格局。

新车前脸看起来更有设计感一些，前大灯组很狭长，配合点阵式元素组成的前格栅，车头的视觉宽度会得到拉伸。

秦L的长宽高分别为4830/1900/1495mm，轴距为2790mm。相比秦PLUS，4765/1837/1495mm，轴距为2718mm，除了高度一致，可以说是比秦PLUS大了一圈的。

内饰部分，比亚迪家族式的可旋转中控屏没有缺席，但是仪表盘采用的是内嵌式，在中控区域依旧保留了一些常用物理按键，这一点个人觉得还是很方便的。

动力方面，新车配备由1.5L发动机与电动机组成的插电混动系统，值得一提的是这套系统是比亚迪第5代DM-i混动技术。其中发动机的最大功率为74千瓦，电机最大功率为160千瓦。电池提供15.874kWh和10.08kWh供选择，对应WLTC纯电动续航里程分别为90km和60km。

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