来源:天眼查 发布时间:2025-10-21 11:58 阅读量:11288 会员投稿
近日,工信部就《汽车车门把手安全技术要求》强制性国家标准公开征求意见,拟2027年实施。意见稿要求每个车门(不含尾门)配置具备机械释放功能的车门外把手,事故后应能不借助工具从外部开启车门,这意味着全隐藏式门把手可能被禁。
隐藏式车门把手虽具未来感与低风阻优势,但在事故中或成逃生阻碍。隐藏式车门把手因减少风阻、提升观感受青睐,但也暴露出难找、事故断电难开启、冬天易冻住等问题。车企对此也颇为关注,部分车企负责人直言其不足。
随着强制性国标推进,车门把手设计有望从追求科技感转向安全优先。业内认为,车企需重新设计门把手结构以满足安全要求,新标准虽或增加成本,但长期看有助于减少维修和召回成本。
天眼查专业版数据显示,截至目前我国现存在业、存续状态的新能源汽车相关企业超153.3万家。其中,2025年截至目前新增注册相关企业约17.9万余家,从企业注册数量趋势来看,近五年间,新能源汽车相关企业的注册数量呈现出逐年增长的态势,并在2024年达到顶峰。
从区域分布来看,广东省、山东省、江苏省新能源汽车相关企业数量位居前列,三个省市数量总和超过42.2万余家,占企业总数的27.6%。
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